2000匹马力的纯电动超跑——路特斯Evija!还有什么不满的?

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Bofan说车2011.7.17我想分享

(伦敦,英国 - )莲花宣布推出全球首款纯电动英国超级跑车Evija。凭借无与伦比的性能和2,000马力的目标输出,Evija为先进的电动汽车工程设立了新的基准。毫无疑问,Lotus Evija是历史上最强大的公路自行车。

就像所有在该品牌历史的71年历史中诞生的产品一样,Evija经历了复杂的工程研究和开发,为公路和赛道驾驶提供了非凡的驾驶体验。它是Lotus历史上最强大的车型,为莲花的驾驶性能树立了新的标杆。最重要的是,它是“For Drivers”。

Evija这个名字的意思是“生命力”或“创造者”,可以说是一个非常合适的名字。莲花在公路车辆和赛车运动中的突破性技术和产品赢得了无可置疑的品牌声誉。

不仅如此,Evija还标志着莲花这一备受追捧的经典英国跑车品牌激动人心的历史新篇章的开启。这是莲花的第一辆超级跑车,也是莲花的第一辆电动车。作为莲花推出的第一个重量级新车型加入世界上发展最快的吉利控股集团,其重要性不容小觑。

在超级跑车的世界里,稀缺性和魅力是不可分割的,Evija就是这两者。 130辆汽车的限量生产使其成为有史以来最稀缺的车型之一。这个数字是为了向130型号项目代码致敬。在莲花品牌70多年的辉煌历史中,每辆莲花公路车和赛车都以英式和号码命名,Evija也不例外。

希瑟靠近英格兰东部历史悠久的诺里奇市,自1966年以来一直是莲花的总部.Evija将于2020年在海瑟尔投入生产。

除了吸引来自世界各地的超级跑车买家外,该车还将为莲花的众多产品树立旗舰形象,并为一系列备受期待的新款莲花车型提供设计和开发的核心理念。

莲花汽车公司首席执行官Phil Popham在伦敦的新闻发布会上表示:“Lotus Evija是一款与众不同的汽车。它将在真正的汽车爱好者和全球汽车领域重新树立我们的品牌。它还将为未来更具前瞻性的新车型树立先例。“

Phil Popham还说:“这是我们公司历史上另一个令人惊叹的时刻.Evija是一个真正的莲花。在开发Evija的过程中,我们总是以同样的激情打破内在的热情。边界,探索新的思维方式和应用突破性技术。“

Evija的汽车设计语言令人叹为观止,引人注目的底盘扩散器贯穿汽车后部,给人以惊人的美丽外观。

莲花汽车集团设计总监拉塞尔卡尔说:“我们借鉴了勒芒的创新空气流体应用方法,不仅可以让汽车底部,车顶和车身产生气流,还可以让气流流入穿过身体本身。孔设计的概念对于Evija的设计至关重要,使我们能够创造具有出色下压力的经典设计。“

Evija标志着Lotus的新设计语言的开放,一些设计元素将在未来的高性能汽车中不断发展和再现。

在Evija,我们看到了Lotus品牌基因的创新思维和独创性,这是一个惊人的技术杰作。凭借在公路赛和赛车运动中的众多世界纪录和颠覆性技术及产品,Evija延续了Lotus的传奇血统和传统。 Evija向我们展示了Lotus未来的一瞥,以及品牌文化基因和创始人Colin Chapman自1948年以来创建的指导原则。

Evija是莲花历史上第一款采用一体式碳纤维单壳体结构的公路跑车。从可完全调节的赛车座椅到多功能方向盘,莲花的驾驶舱设计是公路车设计和技术灵感的巅峰之作。

Evija的核心是超先进的纯电动系统。该公司由Lotus的技术合作伙伴Williams Advanced Engineering开发,在Formula One领域赢得了无数奖项,并且是快速增长的电动方程系列的EV架构供应商。中置式电池组安装在两个座椅后面,可直接为四个强大的电机供电。这种高性能系统是有史以来道路模型中最轻,最节能的电气元件。目标重量仅为1,680千克,Evija将成为有史以来最轻量级的纯电动超级跑车。

Evija专为精确和连续性能而设计,有五种驾驶模式 - 长距离,城市,巡航,运动和跑道。它可以在3秒内从0加速到100公里/小时,最高时速超过320公里/小时。

莲花汽车集团公路汽车工程执行董事Matt Windle表示:“Evija的每个元素都经过仔细分析和验证。精密工程与研发人员的工作密不可分。因此,每一款莲花产品所使用的技术都有温度,有灵魂。“

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(伦敦,英国 - )莲花宣布推出全球首款纯电动英国超级跑车Evija。凭借无与伦比的性能和2,000马力的目标输出,Evija为先进的电动汽车工程设立了新的基准。毫无疑问,Lotus Evija是历史上最强大的公路自行车。

就像所有在该品牌历史的71年历史中诞生的产品一样,Evija经历了复杂的工程研究和开发,为公路和赛道驾驶提供了非凡的驾驶体验。它是Lotus历史上最强大的车型,为莲花的驾驶性能树立了新的标杆。最重要的是,它是“For Drivers”。

Evija这个名字的意思是“生命力”或“创造者”,可以说是一个非常合适的名字。莲花在公路车辆和赛车运动中的突破性技术和产品赢得了无可置疑的品牌声誉。

不仅如此,Evija还标志着莲花这一备受追捧的经典英国跑车品牌激动人心的历史新篇章的开启。这是莲花的第一辆超级跑车,也是莲花的第一辆电动车。作为莲花推出的第一个重量级新车型加入世界上发展最快的吉利控股集团,其重要性不容小觑。

在超级跑车的世界里,稀缺性和魅力是不可分割的,Evija就是这两者。 130辆汽车的限量生产使其成为有史以来最稀缺的车型之一。这个数字是为了向130型号项目代码致敬。在莲花品牌70多年的辉煌历史中,每辆莲花公路车和赛车都以英式和号码命名,Evija也不例外。

希瑟靠近英格兰东部历史悠久的诺里奇市,自1966年以来一直是莲花的总部.Evija将于2020年在海瑟尔投入生产。

除了吸引来自世界各地的超级跑车买家外,该车还将为莲花的众多产品树立旗舰形象,并为一系列备受期待的新款莲花车型提供设计和开发的核心理念。

莲花汽车公司首席执行官Phil Popham在伦敦的新闻发布会上表示:“Lotus Evija是一款与众不同的汽车。它将在真正的汽车爱好者和全球汽车领域重新树立我们的品牌。它还将为未来更具前瞻性的新车型树立先例。“

Phil Popham还说:“这是我们公司历史上另一个令人惊叹的时刻.Evija是一个真正的莲花。在开发Evija的过程中,我们总是以同样的激情打破内在的热情。边界,探索新的思维方式和应用突破性技术。“

Evija的汽车设计语言令人叹为观止,引人注目的底盘扩散器贯穿汽车后部,给人以惊人的美丽外观。

莲花汽车集团设计总监拉塞尔卡尔说:“我们借鉴了勒芒的创新空气流体应用方法,不仅可以让汽车底部,车顶和车身产生气流,还可以让气流流入穿过身体本身。孔设计的概念对于Evija的设计至关重要,使我们能够创造具有出色下压力的经典设计。“

Evija标志着Lotus的新设计语言的开放,一些设计元素将在未来的高性能汽车中不断发展和再现。

在Evija,我们看到了Lotus品牌基因的创新思维和独创性,这是一个惊人的技术杰作。凭借在公路赛和赛车运动中的众多世界纪录和颠覆性技术及产品,Evija延续了Lotus的传奇血统和传统。 Evija向我们展示了Lotus未来的一瞥,以及品牌文化基因和创始人Colin Chapman自1948年以来创建的指导原则。

Evija是莲花历史上第一款采用一体式碳纤维单壳体结构的公路跑车。从可完全调节的赛车座椅到多功能方向盘,莲花的驾驶舱设计是公路车设计和技术灵感的巅峰之作。

Evija的核心是超先进的纯电动系统。该公司由Lotus的技术合作伙伴Williams Advanced Engineering开发,在Formula One领域赢得了无数奖项,并且是快速增长的电动方程系列的EV架构供应商。中置式电池组安装在两个座椅后面,可直接为四个强大的电机供电。这种高性能系统是有史以来道路模型中最轻,最节能的电气元件。目标重量仅为1,680千克,Evija将成为有史以来最轻量级的纯电动超级跑车。

Evija专为精确和连续性能而设计,有五种驾驶模式 - 长距离,城市,巡航,运动和跑道。它可以在3秒内从0加速到100公里/小时,最高时速超过320公里/小时。

莲花汽车集团公路汽车工程执行董事Matt Windle表示:“Evija的每个元素都经过仔细分析和验证。精密工程与研发人员的工作密不可分。因此,每一款莲花产品所使用的技术都有温度,有灵魂。“