对比高端轻卡,为什么江铃凯锐800为什么获奖不断?

  • 日期:08-14
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  江铃汽车很多人不是很了解,以轻卡、轿车为主,美国福特还是其第二大股东。今天的主角凯锐800是江铃针对眼下城市快递运输而推出的一辆轻卡。在排放、能耗、载物能力、价位上吃准市场。

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  作为卡车的凯锐800,要拖起三吨左右的身躯所搭载的发动机有两款,一是南昌江铃JX4D30A5H,还有一款是福田康明斯ISF3.8s5154,。凯锐800的车型非常多,满足多种使用途径,我们着重挑常见的凯锐800H 152马力分析。

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  凯锐800全系都采用格特拉克6MTI420变速箱,最大功率112千瓦,最大扭矩382牛米。凯锐800的最高车速可达110km/h,在高速行驶下,凯锐800相当平稳。这款车型额定转速2800rpm,在高速下的转向不免有些发飘,所以在城市中的中速行驶更加稳健。

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  要考验凯锐800在城市中的货车功能,在狭窄地带的行驶能力,就要看起原地的转弯灵敏程度,这一点上凯锐800做得很好,保证了其在城市快运中的灵巧能力,大大提升运输效率。

  此外,即使针对城市运输,但是依然要将抗颠簸性和舒适度纳入评测范围。凯锐800加装的横向稳定杆进一步提升了自身的行驶安全性能,在不良路况下颠簸行驶车内的稳定度也是不错的,正常土路下都不会把杯子里的水洒出来。

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  在城市中行驶还需要考虑汽车制动性,凯锐800轮胎带有国产ABS防抱死系统,在良好路面上紧急制动不会留下黑痕,也不会发出黑烟,一定程度上也能提升汽车自身安全性。在实测50km/h的时速下紧急制动,凯锐800的前进距离仅为13.5米,在同类型汽车中是很好的成绩,这种大家伙如果路遇安全事故,几米的差距往往就关乎极大的财产安全,甚至关乎人命。

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  在外观上,凯锐800尺寸为5995*2140*2360,轴距3360mm,箱长达4.2米,比例兼顾安全和性能。驾驶舱头顶的扰流罩吸人眼球,既可以减少风阻,还十分美观,看起来就比以前普普通通的卡车高档一些。

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  车头大灯范围大,而且在侧边示宽灯还设有一个转向灯,安全性强。车身主体的货仓也有讲究,除了尾部能打开之外,侧面也支持开门。在载物能力上,整个货仓柜的容积为16.4立方米,允许载物重量为6.91吨。

  凯锐800的油箱位于车身右侧,容积100升的大油箱让这辆车的持久力大大增强。除车头外的三面都还有防撞梁保护,部分车型还有倒车雷达,可以说为了更高的安全保护下了功夫。

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  驾驶舱的设计虽然很多老板不看重,但是驾驶员的舒适度在卡车运输中有很高的分量。驾驶舱设计是浅色调,加入了轿车化元素,无论是很大的储物空间还是水杯架,都非常人性化。

  离合和油门、刹车被转向柱分割,而这部车的方向盘还支持双向调节,也是一个突出的优点。总之,对于卡车老司机们来说,这辆凯锐800算是一个福音。

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